Consensus 飞船设计与 Web 实时副本

背景与约束

共识号把深空飞船设定与个人作品集连接起来。外部展示需要建立整体识别，内部旅程需要解释功能分区，同时让访客可以直接查阅项目。

设计必须在同一空间里协调船壳、设备、交通和连接。母版、网页资产与检查记录分别保存，局部更新需要保持其他系统的接口。

方案与判断

采用整船总览、上半装甲展开、近侧电梯逐舱参观的顺序，让访客先建立整体位置感，再理解局部机构。自由探索与项目目录提供不同阅读速度。

登舰采用浅灰立体结构、细轮廓线与少量青绿色反馈。画面主次随着行进和停靠切换：行进看车辆，停靠看设备，阅读时看正文。

我的具体工作

我主导总体方向、内容映射、视觉偏好与设计取舍，并通过反馈要求局部修改。脚本化建模、前端实现和部分检查由 AI 辅助。

能够提出要求、检查展示结果，与能够独立完成全部代码、仿真或工程认证，是不同的能力范围。本案例展示前者及在帮助下完成的整合过程。

制作与迭代：C05 从短移展示到完整交换

早期方案只让 M03 模块受控移出一小段。它能展示分离，却没有说明旧模块放在哪里、新模块怎样进入，以及承托和锁止如何衔接。

后续完整交换版本加入旧件停车、新件取用、返回落座、快接接合和转锁闭合。同一搬运机构完成交换，动作结束后保持最终状态。

交付记录分别检查了关键姿态、直线运动区间、局部转锁关系和导出动作。局部几何检查不能证明载荷、强度、驱动同步、制造公差或全船交通可达。

接口与协作交接

设备、公用船壳与交通分别维护。局部交付记录来源、保留对象、替换对象和已知问题，由整合方按替换清单接入，避免重复导入公共结构。

在 C05 案例中，设备动作与公共支承发生关联，因此公共对象的修改单独登记。设备包的局部通过不自动关闭公共结构或交通系统的问题。

结果与证据

现有成果包括可编辑模型、网页模型、动作记录、替换清单和局部检查报告。网站可从 C05 查看模块交换，从 C11 阅读整体案例。

2026 年 9 月 19 日接入记录包含压力舱电梯、C03 核心显露、C04 多轨装填和 C12 圆形三路连接。该记录报告类型检查、构建和资源检查通过，同时明确当轮未完成新版本浏览器视觉验收。

局限与下一步

共识号是概念设计与交互作品。聚变、跃迁、推进和冷却效果属于设定与展示，未建立现实性能结论。后续优先补齐内容、复查实际浏览体验，再逐项处理局部遮挡与机构问题。

可以借鉴的方法